|
|
| Icom IC-7000 :: поиск неиcправности если трансивер не включается
|
| Начало » Icom
|
| Разместил: |
semizador  |
| Источник информации |
Fazlay, S21RC; Перевод ©radioscanner.ru. |
| Полезные ссылки |
1. Icom IC-7000 Service Manual
|
|
Текст статьи: •
|
Одним приятным солнечным воскресным утром я обнаружил, что мой купленный полгода назад Icom IC-7000 не включается: при нажатии кнопки «PWR» слышны были лишь следовавшие один за другим щелчки реле. Дисплей не оживал и динамик молчал. Первое что я сделал, это проверил плавкие предохранители, но с ними было всё в порядке. Затем я проверил уровень напряжения на выходе моего комбинированного (сеть+аккумулятор) источника питания – прекрасные 13,8 В. После этого я вынул все кабели и оставил трансивер на ночь в неприкосновенности. На следующий день я восстановил все соединения и снова попытался включить, но безуспешно.
Я отправил электронное письмо в Yahoo-группу IC-7000-го с просьбой о помощи, и затем, как многие посоветовали, почистил контакты подачи питания и все прочие доступные контакты специальным составом – всё безуспешно. Настало время принять решение: либо вскрывать трансивер, либо запрашивать ICOM на предмет гарантийного ремонта. Я связался с американским офисом ICOM, но они отправили меня к дилеру ICOM в Италии поскольку свой трансивер я получил из Рима. И хотя ранее я думал, что могу требовать гарантийного обслуживания от ближайшего дилера (как это делают CODAN и MOTOROLA по всему миру), но со своим Icom IC-7000 мне пришлось пройти трудный путь. Я связался с дилером ICOM в Италии, и там посоветовали мне отправить свой трансивер в тот магазин, в котором я его покупал.
Для меня это было почти невозможным делом отправить его в Рим из-за местных особенностей таможенного законодательства, особенно в отношении радиокоммуникационного оборудования. И я стал искать кого-нибудь из друзей, кто мог бы отправиться в Рим в ближайшем будущем и согласился бы взять с собой мой трансивер. Проведя в ожиданиях ещё пять месяцев я решил вскрыть трансивер и попытаться отремонтировать его самостоятельно. Тем более, что срок гарантии уже подходил к концу, и я всё равно ничего от этой попытки не терял.
По совету Скотта Малколма из MTS (Malcolm Technical Support) я стал проверять все микросхемы стабилизаторов напряжения чтобы найти неисправную цепь. Как сообщил мне Скотт, микропроцессор отключает всю систему если через 500 мсек после включения питания не окажется питающих напряжений 5 В или 8 В. Я обнаружил сгоревший резистор сопротивлением 4,7 Ом (R2011), который включен последовательно с микросхемой TA7808F (IC2001) – стабилизатором напряжения питания 8 В. Через этот резистор на микросхему подаётся питание. Сама же микросхема, которую я проверил выпаяв из платы, была рабочей. Вместо сгоревшего резистора я запаял обычный мощностью в четверть ватта и таким же сопротивлением, но по включении питания он тут же снова сгорел – что-то накоротко замыкает на общий провод выход стабилизатора TA7808F. Напряжение питания 8 В с выхода стабилизатора поступает в модуль DISPLAY UNIT, на вход микросхемы стабилизатора напряжения питания 5 В TA7805F (IC101), но проверка показала, что и с ней всё в порядке. Далее последовала проверка всех установленных в цепях питания конденсаторов, в ходе которой удалось обнаружить, что сравнительно большой электролитический конденсатор поверхностного монтажа C502 ёмкостью 100 мкФ пробит, именно он создавал короткое замыкание в цепи питания 8 В. Демонтировав его я проверил всё снова. Наконец-то! Трансивер включился и заработал.
Следует заметить однако, что проблема может быть вызвана и множеством других причин, главные из которых – это плохой контакт в разъемах подключения панели управления или отсутствие напряжения в цепях питания 5 В или 8 В. В моём случае резистор R2011 перегорал из-за короткого замыкания, вызванного пробоем электролитического конденсатора C502. Но если у вас та же проблема, то проверьте микросхемы стабилизаторов напряжений питания 5 В (TA7805F), 8 В (TA7808F) и 3,3 В, установленные в цепях питания резисторы с нулевым сопротивлением, а также, - на предмет короткого замыкания, - конденсаторы фильтров питания. И не пытайтесь имитировать эту неисправность в трансивере кого-нибудь из ваших друзей – результат может быть фатальным!
Внимание! Ни автор, ни переводчик, ни администрация сайта за последствия ваших действий никакой ответственности не несут. Ремонт и доработку своей аппаратуры выполняйте на свой страх и риск!
|
|
•
|
| Автор |
Комментарий |
RD3BB
Участник
 |
20 Ноя 2009 19:40:31
Такая же фигня была и у меня.
|
vovan58
Участник
|
21 Ноя 2009 01:10:20
У меня тоже не включался пару раз, почистив контакты панели всё снова заработало.
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные, активировавшие регистрацию и не ограниченные в доступе участники сайта!
|
| Файл создан: 20 Ноя 2009 17:24:54, посл. исправление: 20 Ноя 2009 17:27:10 |
|
